لودر چرخ لاستیکی L958F

1.پایه چرخ قابل اعتماد

پایه چرخ این لودر به طول ۳۳۰۰ میلی‌متر افزایش یافته است تا برای کار در محیط‌های سنگین صنعتی و معدنی مناسب باشد. این طراحی باعث می‌شود که لودر بتواند با پایداری و کارایی بالا در این شرایط کار کند.

۲.موتورهای قدرتمند

لودر L958F از موتور ویچای (دو مرحله‌ای) استفاده می‌کند که برای تحقق گشتاور زیاد، قدرت قوی، مصرف روغن کم، کیفیت بالا و آلایندگی کم طراحی شده است. علاوه بر این، موتورهای سری Dalian Deutz BF6M نیز به‌عنوان گزینه‌های اختیاری موجود هستند.

۳.فیلتر شن و غبار

این لودر مجهز به فیلتر شن و غبار نوع ۹۳ با دقت فیلتراسیون اولیه تا بیش از ۹۳٪ است. این فیلتر ایمن و قابل اعتماد است و برای شرایط کاری شامل شن و ماسه و گرد و غبار مناسب‌تر می‌باشد.

۴.گیربکس VRT200 برقی

گیربکس VRT200 با راندمان جامع بیش از ۸٪ افزایش یافته است و دارای چهار شیفت کنترل الکتروهیدرولیک جلو و عقب با عملکرد KD و عملکرد قطع برق و عملکرد در هم قفل تعویض دنده است. این ویژگی‌ها به تحقق راندمان انتقال بالا، عملکرد پایدار و آسان کمک می‌کنند.

۵.محور محرک تقویت‌شده

محور محرک این لودر با ساختار تقویت‌شده و توزیع منطقی بار طراحی شده است تا ظرفیت باربری بیشتر، قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی‌تر را فراهم کند. این ویژگی‌ها توسط بازار تأیید شده و مورد قبول واقع شده‌اند.

۶.شفت گیربکس جلو

شفت گیربکس جلو با دندانه‌های انتهایی تعبیه شده و قطر محور متقاطع افزایش یافته است تا استحکام کلی و گشتاور انتقال افزایش یابد. این طراحی تضمین می‌کند که عمر طولانی‌تر و قابلیت اطمینان بالاتری برای لودر فراهم شود.

۷.شیر چند راهه Parker KM300

این لودر با استفاده از شیر چند راهه Parker KM300 مجهز شده است که برای ارائه عملکردهای کامپوزیت صاف و دقیق‌تر، جریان زیاد، فشار بالا و راندمان بالا طراحی شده است.

۸.سیستم خنک کننده کنترل هوشمند

این لودر از سیستم خنک کننده کنترل هوشمند کارآمد انرژی بهره می‌برد که به کاهش مصرف انرژی و اطمینان از دمای کار بهینه کل دستگاه کمک می‌کند.

۹.کابین راحت و با طراحی جدید

کابین این لودر با طراحی جدید و نمای گسترده برای ارائه یک محیط عملیاتی راحت و بسیار کارآمد ساخته شده است. مفهوم “تجسم” و “نگهداری در زمین” نیز رعایت شده است تا نگهداری کل دستگاه آسان‌تر باشد.

۱۰.سیلندر روغن تقویت شده

سیلندر روغن این لودر با افزایش قطر میله پیستون و استفاده از مهر و موم‌های وارداتی تقویت شده است تا از نشت خارجی جلوگیری شود. طول عمر طراحی سیلندر روغن نسبت به ۲۰۰۰ ساعت قبلی به ۴۰۰۰ ساعت افزایش یافته است.

۱۱.سیستم الکتریکی پیشرفته

این لودر دارای سیستم الکتریکی با حالت کنترل متمرکز است که نشانگر سوخت و سرعت‌سنج موتور را شامل می‌شود و اطلاعات خطا را بر روی صفحه نمایش LCD نمایش می‌دهد.